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战机空中遇特情 苏州飞行员冷静处置化解风险

2012-4-7 08:23| 发布者: admin| 查看: 1929| 评论: 0|原作者: admin|来自: 飞行员之家

摘要: 近日,驻苏航空兵某部在执行飞行任务时,飞行员遭遇突发特情,战机上的摄像头记录下了这惊险一幕。 “一

近日,驻苏航空兵某部在执行飞行任务时,飞行员遭遇突发特情,战机上的摄像头记录下了这惊险一幕。

“一号,011;一号,011.....”

3月9号,空军航空兵某部飞行员江义宽执行飞行任务时,飞行记录仪记录的一段视频画面。从画面上可以看到,当时江义宽刚驾驶飞机从机场起飞,飞机爬升到300米左右时,一道白光在屏幕上闪过,随后意想不到的事情发生了。

空军航空兵某部飞行员江义宽说:“飞机突然砰的一声,就出现了剧烈的震动,我意识到可能出现了特情。”

果然四、五秒之后,驾驶舱内所有报警灯都亮了起来,随之仪表显示飞机的左侧发动机出现异常,而此时飞机与塔台之间的无线电也中断了。

由于飞机左侧发动机出现了不工作的情况,同时温度瞬间上升超过900度,这对于一个刚刚起飞,机箱处于满载油情况下的飞机来说,就好比是一个随时都有可能爆炸的炸弹。此时对于飞行员来说,最有利的做法就是将飞机拉升或者是右转,不过江义宽并没有这么做。

江义宽说:“因为前面是起降比较频繁的民航机场,右边又是我们江南古镇,虽然不知道这是什么情况,但是肯定比较危险,所以我就决定立即先向左转,因为左面是比较开阔的水域。”

放弃右转或者直行的最有利时间,将飞机左转后,江义宽并没有彻底放弃。凭借出色驾驶技术,他把只剩一个发动机的飞机稳稳地控制在300到500米的低空区域盘旋,寻找着陆机会。

空军航空兵某部飞行指挥员朱长明说:“单发飞行,飞机推力会降低,对于飞行员来讲,保持状态非常困难。”

此时,塔台也注意到了飞机出现异常,并启动特情预案,但就在江义宽看准机会准备降落的时候,又一个难题出现了。

江义宽说:“我们的飞机上还带有大量燃油,这时候如果(动作)做不好,后果也是非常严重的,相当于带着一个重磅炸弹一样。”

为了保住飞机,江义宽毅然决然选择冒险一试:降落,凭借自己安全飞行2177个小时的丰富经验,江义宽只用了一次就安全着陆,最终飞机稳稳的停在了跑道上,飞机保住了!从起飞到着陆,前后只有短短的7分53秒,但就是这悄无声息的7分53秒,让江义宽觉得自己无愧于自己右臂上航空兵的臂章。

江义宽说:“当初选择飞行员这个职业时就知道,飞行员是一个非常危险的工作,我觉得只有先做到无私才能无畏。”


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