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航天员遇到危险怎么办?这些手段能救命

2021-6-20 17:45| 发布者: 中国飞行网| 查看: 662| 评论: 0|来自: 科技日报

摘要: 飞行千万条,安全第一条。保护航天员生命安全是最高信条,在神舟十二号飞行任务的任何阶段,航天科技集团五院神舟队伍都要有保护航天员安全的预案和举措,竭尽全力保证航天员安全往返于天地之间。6月17日,搭载着神 ...

飞行千万条,安全第一条。

保护航天员生命安全是最高信条,在神舟十二号飞行任务的任何阶段,航天科技集团五院神舟队伍都要有保护航天员安全的预案和举措,竭尽全力保证航天员安全往返于天地之间。


6月17日,搭载着神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。新华社记者 李刚 摄



神舟飞船是航天员进入太空并返回地球的“太空穿梭巴士”,可以搭乘3名航天员。发射时,神舟飞船安装在运载火箭头部,在火箭推力作用下,通过克服地球引力不断加速,最终达到环绕地球飞行的相应轨道。



让我们来看看,到底有多少种保护措施——


发射阶段



如果火箭出现失火、爆炸或其他意外故障,神舟飞船在其上部逃逸塔的帮助下,可以迅速将航天员带离危险区。并依托降落伞实现安全着陆,就像战斗机在遇到紧急重大危险情况时,飞行员可以被应急弹射出去一样。


飞行阶段



在飞船自主飞行过程中,当发生威胁航天员生命的舱内失火,舱内失压等紧急故障时,神舟飞船可以随时应急返回地球,既可以在地面人员的控制下计算返回参数,也可以由飞船当主控制返回,不需要地面人员参与。


对接阶段



神舟飞船在与空间站天和核心舱自动对接过程中,如果发生相对位置、相对姿态的测量控制设备故障,导致不能进行自动对接时,神舟飞船可转由航天员手动控制飞船,通过摄像机图像,观察空间站对接十字靶标,进行人工对接。


停靠阶段



停靠空间站期间,当空间站发生严重威胁航天员生命的事故,导致不能继续进行组合体飞行时,神舟飞船具备随时紧急撤离空间站,安全返回地球的能力。


返回阶段



与空间站分离后,当飞船返回舱冲向地球表面时,神舟飞船配置了两套降落伞,当一套出现问题的时候,另一套降落伞可以随时顶上去,起到减速缓冲的作用。


最后,当停靠在空间站的神舟飞船因各种原因不能返回地球时,我们将启动手中的王牌手段,在地面发射应急救援飞船,在最短的时间内实施万里救援行动,以确保天上航天员安全!


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